Quelles sont des sonneries et comment je les repèrent ? Les sonneries sont (habituellement volé) des voitures qui prennent l'identité d'un véritable véhicule. Soyez soupçonneux si : Il n'y a aucun document de l'enregistrement V5 ou le V5 ressemble à un contrefaçon Le plat du nombre d'Indentification de véhicule (VIN) est absent ou a été trifouillé La voiture a été récemment resprayed Il y a peu ou pas d'écritures de accompagnement Le vendeur devient gêné si vous posez des questions maladroites Lacunes contradictoires de panneau Quelles sont les voitures synchronisées et comment je les repèrent ? Une voiture synchronisée est ainsi appelé parce que l'horloge a été ­ arrière enroulé c'est-à-dire, la lecture de kilomètrage sur l'odomètre a été falsifié. Soyez soupçonneux si le kilomètrage est inférieur que les 12.000 milles font la moyenne pendant chaque année de la vie de la voiture et : Les nombres sur l'odomètre n'alignent pas Les écritures de accompagnement indiquent des lacunes dans l'histoire de la voiture, particulièrement histoire récente Il y a stonechipping excessif Le siège du conducteur est excessivement porté Il y a d'usage excessif à la natte de tapis ou de plancher du côté du conducteur Les couvertures en caoutchouc sur les pédales sont excessivement portées Que « sont coupés et ferment » et comment je les repèrent ? Une coupe et fermé est une voiture faite à partir de deux autres voitures ou plus de voitures, souvent briser-endommagé et/ou volé. Soyez soupçonneux si : Il y a tous les signes de la soudure récente, à travers ou le long de la voiture La voiture a été récemment resprayed Il y a peu ou pas d'écritures de accompagnement La carrosserie n'aligne pas ou ne regarde pas directement La voiture ne se repose pas à une taille cohérente La voiture manque de la rigidité une fois conduite Les électricités sont défectueuses les panneaux Différent-colorés apparaissent quand vous commencez à soulever les tapis, l'équilibre de porte et la doublure de toit