Circuler en voiture  » Acheter une voiture Sur la route ةtude Conduite sûre Conduite à l'étranger Entretien Fureur de route Sur deux roues émotif     Il pleut tellement souvent au R-U qu'il est facile de devenir suffisant au sujet du risque accru d'accidents. Rappelez-vous que vos freins et pneus sont beaucoup moins efficaces quand les couches de surface sont humides. Particulièrement dangereuses sont les premières précipitations après un charme sec, et particulièrement sur les routes urbaines. Jusqu'à ce qu'elles les aient lavées toutes loin, la pluie fraîche combine avec les flaques de carburant, la suie, la poussière et les débris de pneu, et le résultat peut être aussi lisse que le verre. Ralentissement ! Dans des conditions humides les pneus ont moins de poignée que sur les routes sèches et les distances d'arrêt sera au moins doublé. Le déplacement trop rapide en conditions humides a pu avoir comme conséquence l'aquaplanage. C'est où une couche de l'eau forme entre vos pneus et la couche de surface. En effet, vos pneus ne touchent pas la route et vous perdez le contrôle de la direction et de freiner. Augmentez votre distance des véhicules dans l'avant. Soulagez outre de l'accélérateur et ralentissez graduellement pour éviter l'ensabotage. Mettez en marche vos phares. La pluie et le jet réduiront la visibilité. Utilisez vos essuie-glaces et antibuées. Si vous devez conduire par l'eau de la crue, mouvement lentement dans la première vitesse, maintenant la vitesse de moteur haute pour l'empêcher perte de vitesse et pour garder l'eau de soutenir l'échappement.