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 | Le remorquage d'un bas de page ou d'une caravane pour la première fois peut être une perspective intimidante. Il te faudra certainement une certaine pratique de s'habituer au poids et à la longueur supplémentaires. Mais une fois que vous le maîtrisez, vous ne regarderez en arrière jamais - excepté dans des vos miroirs. Voici quelques choses pour considérer avant toi la connexion. |
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- Assurez-vous que votre voiture peut faire face à la charge supplémentaire. En particulier le moteur, la suspension, les freins et les pneus doivent être en bon état. Des pneus de voiture devraient être gonflés aux pressions « de chargement complet » (référez-vous au manuel de votre propriétaire). Vérifiez en outre l'état et la pression des pneus sur votre bas de page/caravane.
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- Vérifiez que la barre de remorquage est en bon état et construit pour supporter la charge que vous voulez tirer. Des barres professionnelles et usine-adaptées sont recommandées.
- Miroirs latéraux se prolongeants convenables de sorte que vous puissiez voir après votre charge.
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- Votre permis de conduire énonce la charge maximum que vous pouvez remorquer. Vous ne pouvez pas dépasser cette limite.
- Vérifiez qu'aucune partie de la charge ne dépasse dangereusement de votre véhicule.
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- Si vous commencez à perdre la commande de la charge, soulagez outre de l'accélérateur et réduisez lentement la vitesse. Une barre de stabilisateur sous forme de contrefiche de atténuation peut être adaptée à votre bas de page/caravane pour aider à réduire le glissement. En règle générale, maintenez le poids bas et également distribué et réduisez la vitesse sur les routes inclinées.
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- Rappelez-vous que vous avez besoin de longueur supplémentaire en rattrapant ou en manoeuvrant.
- Le poids supplémentaire de la charge affectera freiner et accélération. Le frein doucement au début et empêcher alors fermement la caravane/bas de page roule la fermeture.
- ةquilibrez le poids de votre voiture avec la charge qui est remorquée. Le poids inégal rendra la voiture instable. Gardez les articles les plus lourds au-dessus de l'axe de bas de page/caravane. Le poids en charge devrait être maintenu aussi bas comme possible. Les fabricants de voiture indiquent habituellement un poids idéal de nez pour un bas de page/caravane une fois chargés.
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