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 Conduisez à une vitesse sûre. Dans le mauvais survivez à et haut
les vents, réduisent la vitesse encore |
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- Restez dans une haute vitesse, maintenant les revs de moteur bas. Ceci aidera à empêcher la surchauffe de moteur. Si vous remorquez régulièrement, vous pouvez pouvoir adapter des pièces de système de refroidissement, telles qu'un plus grand radiateur ou un ventilateur plus efficace.
- Subsistance à la limite de vitesse légale. Au R-U, la vitesse maximum pour remorquer une voiture avec un bas de page/caravane est 60mph sur des autoroutes et des routes à deux chaussées ; 50mph sur des chaussées à voie unique ; et 30mph dans des secteurs constitués. Les limites de vitesse maximum changent à travers l'Europe.
- Avant que vous voyagiez, fixez tous les articles dans le bas de page et remorquez la voiture. Fermez tous les fenêtres, passages de toit et portes.
- Votre bas de page ou caravane doit être équipé d'une plaque d'immatriculation approuvée de modèle.
- Par loi, si vous êtes remorquage pendant l'obscurité votre bas de page devra être équipé de :
- Deux lumières latérales rouges à l'arrière
- Lumières de frein
- Lumière de plaque d'immatriculation
- Au moins une lumière arrière de brouillard (si
le bas de page est plus de 1.3m large)
- Deux réflecteurs triangulaires rouges
- Les bas de page et les caravanes n'exigent pas actuellement un MOT mais vous devrez s'assurer qu'il est en état de marche.
- Il est illégal de permettre à des passagers de voyager à l'intérieur du bas de page/de caravane
- Vos lumières de bas de page/caravane doivent fonctionner correctement. Si vous remorquez à l'étranger vous pouvez être légalement obligé d'adapter un voyant d'alarme séparé à l'intérieur de votre voiture pour indiquer que vos lumières de bas de page/caravane fonctionnent.
- Renversant les prises pratiquent - un bon nombre de elle. Prenez elle lentement à tout moment et, si vous pouvez, le tour dans votre siège de sorte que vous soyez des revêtements aussi près de directement vers l'arrière comme possible. Ceci le facilite pour sentir comment orienter quand vous avez à trois axes et à un un pivot à faire face….
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